銷售熱線：13969581078
山東普利通鋼材有限公司集生產(chǎn)、銷售、設(shè)計(jì)、制作、安裝為一體，并具有一整套完善的運(yùn)營模式。常年專業(yè)從事生產(chǎn)、銷售各種不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄、橋梁護(hù)欄、防撞護(hù)欄，不銹鋼欄桿，不銹鋼護(hù)欄等新型金屬材料;公司擁有完整的不銹鋼及不銹鋼復(fù)合管生產(chǎn)線24條，以及各類金屬加工設(shè)備多套(數(shù)控等離子切割機(jī)、沖床、冼床等)，公司還擁有獨(dú)立的鍍鋅和噴塑車間，良好地處理好鋼板表面效果。
山東普利通鋼材有限公司優(yōu)勢(shì)：
一、專業(yè)性強(qiáng)
1.專業(yè)設(shè)計(jì)、制作和安裝不銹鋼復(fù)合管工程。集設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售與安裝為一體的完整體系。
2.專業(yè)應(yīng)于：橋梁欄桿、市政建設(shè)、景觀護(hù)欄、天橋護(hù)欄、隧道護(hù)欄、鐵路護(hù)欄、體育器材、車輛機(jī)構(gòu)、紡織機(jī)械等
二、質(zhì)量過硬
1.通過IS09001:2000質(zhì)量體系認(rèn)證
2. 獲得“全國質(zhì)量、服務(wù)、信譽(yù)AAAA及”企業(yè)稱號(hào)，“中國綠色環(huán)保建材產(chǎn)品”，“中國優(yōu)質(zhì)建材產(chǎn)品”等榮譽(yù)
3.不銹鋼復(fù)合管符合國家GB/T18704-2008執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
三、擁有公司部門
1.專業(yè)設(shè)計(jì)、銷售、安裝不銹鋼復(fù)合管工程
2.專業(yè)生產(chǎn)不銹鋼復(fù)合管及相關(guān)欄桿工程材料
四、價(jià)格優(yōu)勢(shì)：
公司擁有自己的獨(dú)立生產(chǎn)車間，減少中間環(huán)節(jié)，給客戶提供低的價(jià)格、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。
五、服務(wù)優(yōu)勢(shì)：先進(jìn)的服務(wù)理念、完善的服務(wù)體系
1.公司專業(yè)力量充足
2.工程案例眾多、從業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富
3.公司擁有專業(yè)的施工隊(duì)伍，安裝人員長期從事不銹鋼復(fù)合管工程的施工項(xiàng)目，素質(zhì)高、經(jīng)驗(yàn)足，工程質(zhì)量穩(wěn)定可靠，并受到客戶的一致好評(píng)
4.有專業(yè)運(yùn)輸物流和配貨車隊(duì)合作，大大降低運(yùn)輸費(fèi)用的成本和縮短運(yùn)輸時(shí)間。
| 矩形管 | Q345B | 60*140*3.0-6.0 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 矩形管 | Q345B | 50*80*2.0-5.0 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 工角槽型材 | Q345B | 18×18×0.4～1.5 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 工角槽型材 | Q345B | 44×44×1.0～4.5 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 工角槽型材 | Q345B | 70×70×2.0～6.0 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 工角槽型材 | Q345B | 95×95×2.0～8.0 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
成型方法
1、實(shí)彎
實(shí)彎，顧名思義是壓實(shí)了彎折，實(shí)彎時(shí)內(nèi)外輥與管坯內(nèi)外壁雙向壓實(shí)。
1)實(shí)彎的優(yōu)點(diǎn)是反彈小，成型準(zhǔn)確，而且只要輥型準(zhǔn)確，內(nèi)角成型的R比較準(zhǔn)確。
2)實(shí)彎的缺點(diǎn)是有拉伸/減薄效應(yīng)。，實(shí)彎會(huì)使彎折處產(chǎn)生拉伸，拉伸效應(yīng)使彎折線縱向的長度縮短; 第二，實(shí)彎彎折處金屬會(huì)因拉伸而變薄。
2、空彎
空彎是通過外輥與管坯外壁的單向接觸形成彎矩使帶料彎折，空彎會(huì)使彎折線產(chǎn)生壓縮，壓縮效應(yīng)使彎折線縱向伸長，彎折處金屬出現(xiàn)堆積變厚，這就是空彎的壓縮/增厚效應(yīng)。
1)空彎的優(yōu)點(diǎn)是可以在無法進(jìn)行實(shí)彎時(shí)進(jìn)行邊長的彎折，比如方矩管的上邊/側(cè)邊同步彎折和精整。空彎還可以彎折R<0.2t的內(nèi)角而不致管壁發(fā)生斷裂。
2)空彎的缺點(diǎn)是在上邊/側(cè)邊同步空彎時(shí)，由于上輥和下輥同時(shí)產(chǎn)生壓力，成型力容易超越臨界點(diǎn)，造成邊部失穩(wěn)內(nèi)凹，并且也會(huì)影響到機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行和成型質(zhì)量。這也是方矩管和圓管空彎成型時(shí)不同的特點(diǎn)。
